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摘要:
当前,热泵空调因其能效比高、耗电量低、结构紧凑的优点,成为未来纯电动汽车和双模车汽车空调的主要研究方向和发展趋势.由于热泵空调工况恶劣,冬天为使车内快速升温,需要在短时间内使压缩机提升至较高转速,这往往会引发车内噪声,使得乘员产生抱怨.解决热泵空调带来的NVH性能问题显得尤为迫切.文章以搭载热泵空调系统的某款EV车型为例,基于Simcenter Test.Lab软件和西门子数采前端进行摸底测试分析,确定了高压管振动和压缩机转速策略不合理为造成车内噪声大的主要影响因素,随后进行了高压管加装配重块和控制压缩机转速方案的相关优化验证.在保证热泵制热性能的前提下,车内噪声得到了明显的下降.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热泵空调采暖噪声诊断及优化研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 热泵空调 NVH性能 高压管振动 压缩机转速策略 优化验证
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 117-121
页数 5页 分类号 TH212|TH213.3
字数 3791字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.23.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田蜀东 比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院 3 0 0.0 0.0
2 赵敏 比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院 3 0 0.0 0.0
3 李杰 比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
热泵空调
NVH性能
高压管振动
压缩机转速策略
优化验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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