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摘要:
对轨道交通司机室车辆送风单元两种供电型式的实现方案进行了比较,阐述了DC110 V供电轨道空调送风系统的优点,进一步介绍了DC110 V直接供电送风单元的设计方案,为轨道交通车辆空调系统的选择和设计提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 轨道交通车辆司机室送风系统DC110V供电方案研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 DC110 V 变频控制 无级调速 紧急通风
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号
字数 2072字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2019.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈萍 10 14 2.0 3.0
2 韩凤喜 6 3 1.0 1.0
3 孟彤 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
DC110 V
变频控制
无级调速
紧急通风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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