增程式燃料电池电动汽车动力系统设计研究

• 作者: 岳东东 张微 董铭君 郑志强
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 工学
• 关键词: 参数匹配 动力系统 增程式燃料电池汽车 性能仿真
• 年，卷（期）: 2019,（23）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TK411
• 字数: 2595字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.23.001

摘要

动力系统的参数匹配是增程式燃料电池电动汽车设计的重要内容,直接影响整车的动力性和燃料经济性.以某款增程式燃料电池轿车为研究对象,研究了增程式燃料电池电动汽车动力系统设计中参数匹配与关键零部件选型.明确了FCV的动力系统结构及工作模式,依据整车动力性能及经济性指标开展了燃料电池发动机系统、驱动电机、电池的参数匹配与选型,使用ADVISOR2002汽车仿真软件对整车的动力性与经济性进行了仿真,仿真结果表明,所确定的动力系统方案能够满足整车性能要求,验证了整车参数匹配与选型的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张微		4	2	1.0	1.0