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摘要:
随着柴油机排放标准的升级,四气门柴油机已经成为市场的主流发动机.该结构柴油机对燃油和润滑油的品质要求较高,一旦使用了不符合国家标准的柴油和润滑油,发动机除达不到设计的排放要求外,同时会影响柴油机的性能和寿命,甚至导致发动机报废.气门断裂是柴油机的恶性故障之一,引起气门断裂的原因很多,其中柴油中的S含量超标也是导致四气门柴油机气门断裂的原因之一,但这种原因往往被忽略.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 劣质柴油导致柴油机气门断裂机理的研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 劣质柴油 四气门 气门断裂
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 汽车后市场
研究方向 页码范围 194-195
页数 2页 分类号
字数 1306字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.05.080
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜卓群 4 1 1.0 1.0
2 任素华 1 0 0.0 0.0
3 邹吉田 1 0 0.0 0.0
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
劣质柴油
四气门
气门断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
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