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摘要:
科技的进步,促进工程建设事业得到快速发展.公路桥梁工程是一种体积庞大的工程项目,其巨大的结构荷载,使得下部结构桩基出现沉降,这种现象十分正常,但是如果桩顶力分布存在差异,那么沉降的速度、深度、时间都会不同,形成不规则沉降现象,在此现象下公路桥梁工程可能会出现耐久性问题,引发一系列严重的后果.因此在公路桥梁工程设计当中,有必要围绕沉降问题进行控制.本文就公路桥梁工程设计中桩基沉降问题展开探讨.
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文献信息
篇名 公路桥梁工程设计中桩基沉降问题研究
来源期刊 砖瓦世界 学科
关键词 公路桥梁工程 设计 桩基沉降
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 路桥设计与技术
研究方向 页码范围 204
页数 1页 分类号
字数 2572字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-9885.2019.10.188
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘天宇 山东同舟工程咨询有限公司济南分公司 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥梁工程
设计
桩基沉降
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
砖瓦世界
半月刊
1002-9885
11-5376/TU
大16开
北京市朝阳区管庄东里1号
2-586
1984
chi
出版文献量(篇)
17160
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21
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