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摘要:
基于我国多山区高速公路,连续长下坡路段事故高发,针对于此提出的防治技术,能够降低事故发生率,保障驾驶员和乘客的生命财产安全.文章首先综述了对于连续长下坡路段事故防治技术的国内外研究现状,然后阐述了当前用于此路段的防治技术,最后提出了关于该路段今后的研究重点,并展望了今后的发展趋势.
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避险车道
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文献信息
篇名 针对高速公路连续长下坡路段事故防治技术综述
来源期刊 汽车实用技术 学科 社会科学
关键词 连续长下坡 道路交通 事故防治技术
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 235-238
页数 4页 分类号 G353.11
字数 3931字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.23.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭丛帅 长安大学汽车学院 2 0 0.0 0.0
2 张丙哲 长安大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
3 尹珩沣 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
连续长下坡
道路交通
事故防治技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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