接触网间歇式供电电容储能车辆全寿命周期成本分析

• 作者: 刘卫东 张声铨 綦芳 胡文斌 赵正虎
• 来源期刊: 机电信息
• 关键词: 城市轨道交通 有轨电车 全寿命周期
• 年，卷（期）: 2019,（24）
• 所属期刊栏目: 设计与分析
• 页码范围: 133-135,137
• 页数: 4页
• 字数: 3901字
• 语种: 中文

摘要

全寿命周期成本分析方法是一种融合了多种工程理论的先进管理方法和设计优化的决策工具,也是在城市轨道交通车辆采购招标比选时进行评价的重要方法.通过将全寿命周期成本分析方法应用于城市轨道交通,对全寿命周期阶段做出划分,并进行了成本分解,在此基础上构建了全寿命周期成本模型.最后将搭建的全寿命周期成本模型应用于国内某型号有轨电车进行实例分析,提出了优化超级电容容量的算法,优化了车辆购置成本,最终得出了在进行城市轨道交通有轨电车车辆选型时应从车辆的全寿命周期出发的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘卫东		7	110	5.0	7.0
2	胡文斌		37	223	9.0	13.0
3	赵正虎		4	0	0.0	0.0
4	綦芳		7	1	1.0	1.0
5	张声铨		1	0	0.0	0.0