基于遗传算法的电动四驱汽车轴间扭矩分配控制策略

• 作者: 吴亚东 汪跃中 黄芳芳
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 遗传算法 电动四驱汽车 扭矩分配 控制
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 81-82
• 页数: 2页
• 字数: 2578字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.06.038

摘要

近年来,中国社会经济飞速发展,国民的生活水平不断提高.消费者人群对电动四驱汽车的性能要求也更加侧重.保证电动四驱汽车的操作稳定性和驾驶舒适性与安全性,是提升电动四驱汽车产品性能的关键.电动四驱汽车是通过分动器或者轴间差速器来实现汽车前后轴之间的扭矩分配.有效合理的分配轴间扭矩是改善汽车平稳性能的关键.目前就电动四驱汽车轴间扭矩分配的控制成为研究的热点问题.本文分析了电动四驱汽车的相应的动力特性,重点研究了车轴间扭矩分配对汽车性能的影响,基于遗传算法设计了电控分动器的控制策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪跃中		19	11	2.0	3.0
2	黄芳芳		3	2	1.0	1.0
3	吴亚东		3	6	1.0	2.0