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摘要:
高速铁路桥梁建设中无论是预制箱梁还是现浇连续梁,大多数采用预应力混凝土,预应力混凝土的耐久性直接影响到梁体结构的安全性和结构寿命.连徐铁路站前Ⅰ标东海特大桥预应力施工中引入了智能张拉和智能压浆技术,既提高施工质量和施工效率,又节省成本,弥补了传统预应力施工方法在预应力工程施工中不足之处,在桥梁建设领域值得进一步推广.
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预应力
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥梁预应力智能张拉压浆技术在高速铁路施工中的应用
来源期刊 安徽建筑 学科 交通运输
关键词 高速铁路桥梁 预应力 智能张拉 智能压浆 标准化施工 工程应用
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 施工技术研究与应用
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U445
字数 4050字 语种 中文
DOI 10.16330/j.cnki.1007-7359.2019.04.023
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路桥梁
预应力
智能张拉
智能压浆
标准化施工
工程应用
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
月刊
1007-7359
34-1124/TU
大16开
安徽省合肥市
1974
chi
出版文献量(篇)
13272
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