作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
摘要 :利用常规观测资料、NCEP 再分析资料,通过计算湿位涡(MPV)及其正压项(MPV1)和斜压项(MPV2),对 2018年 7 月发生在温州机场的一次大暴雨天气过程进行了诊断分析,结果表明:850hPa层湿位涡负值中心与强降水中心有较好的对应关系;此次暴雨过程中存在对流不稳定和斜压不稳定,对流不稳定性远大于大气湿斜压性;对流层低层 MPV1<0、MPV2>0 的配置可作为强降水中心落区的判断依据。
推荐文章
江西汛期一次大暴雨过程湿位涡演变特征
暴雨
湿位涡
不稳定能量
演变
贵州省2008-08-15暴雨过程湿位涡诊断分析
湿位涡
湿正压项
湿斜压项
对流不稳定能量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 湿位涡在温州机场一次暴雨过程中的诊断分析
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 温州机场 湿位涡 暴雨
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0159-0159
页数 1页 分类号 V
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王波 3 0 0.0 0.0
2 陈磊 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
温州机场
湿位涡
暴雨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
出版文献量(篇)
6308
总下载数(次)
88
总被引数(次)
0
论文1v1指导