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摘要:
作为整车的功能调度中心,整车控制器(VCU)具有功能安全目标数量多、分配的ASIL等级低的特点.文章针对VCU系统功能安全概念阶段开发中危害分析和风险评估、安全目标的定义、功能安全概念的定义、ASIL等级分配等关键工作进行举例说明,详细分析了其中的一些关键问题,为其他系统的功能安全开发工作提供了参考案例.
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文献信息
篇名 VCU系统功能安全概念阶段的开发
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 功能安全 概念阶段 整车控制器(VCU)
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U462.3
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.025
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研究主题发展历程
节点文献
功能安全
概念阶段
整车控制器(VCU)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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