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摘要:
汽车的供电系统由汽车发电机和蓄电池构成,它们共同为车上的用电器提供动力.车上的用电器由于各种原因会产生正常或者异常的关断,这时这些用电器件或者其连接的线束会异常的电压脉冲.这些脉冲作用在正常使用的设备,可能会导致该设备工作异常.为了对该部分脉冲进行测试,ISO7637-2脉冲实验应运而生.论文主要研究了ISO7637-2的各种脉冲的模型及实验要求.
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文献信息
篇名 汽车电子ISO7637-2脉冲波形研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车供电 脉冲 7637-2
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 57-59,69
页数 4页 分类号 U462
字数 2084字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李销 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 1 1.0 1.0
2 马齐成 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 1 1.0 1.0
3 林积涵 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (0)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车供电
脉冲
7637-2
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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