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摘要:
桥涵台背回填施工是一项容易被忽视又不容易做好的工作,常常因为多种原因而严重影响公路的使用性能。桥涵 台背分层回填粗粒土、分层回填级配碎石、分层回填透水性土后采用“袖阀管劈裂注浆技术”进行注浆加固处理,在我国是 一种常用的桥涵台背回填工法。本文对比这三种工法对路基稳定性的影响和经济效益评价,为同类工程提供参考。
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公路工程
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控制与管理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公路工程中不同桥涵台背回填施工的路基质量控制
来源期刊 中国战略新兴产业(理论版) 学科 经济
关键词 不同桥涵台背回填工法 路基质量 跟踪研究
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0196-0196
页数 1页 分类号 F
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1 崔博 8 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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不同桥涵台背回填工法
路基质量
跟踪研究
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国战略新兴产业:理论版
半月刊
2095-6657
10-1156/F
北京市西城区广安门内大街315号信息大厦
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5644
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