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摘要:
株溪口水电厂采用PSW(S)T双重调节型调速器,该套调速器电液随动系统具有三级液压放大,其中引导阀作为二级液压放大以及实现紧急停机的关键性元件,在运行过程中出现卡涩、渗漏等现象,对于调速器以及机组正常运行造成不良影响,主配压阀搭叠量设计值偏小,在无法精准控制机械零位的前提下,存在一定的泄漏量.针对这种情况,技术人员经过长时间观察以及严密分析,创新性地使用Y型密封代替O型密封,在保证了调速器性能的前提下,增大引导阀与端盖之间的间隙,对引导阀、主配压阀搭叠量进行优化设计,有效地避免了卡涩等不良工况的出现,大幅延长压油槽保压时间,调速器运行状态得到显著改善.
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文献信息
篇名 株溪口水电厂调速器液压系统泄漏控制与结构改进
来源期刊 大科技 学科 工学
关键词 调速器 引导阀 主配压阀 搭叠量 卡涩 泄漏控制
年,卷(期) 2019,(15) 所属期刊栏目 水利建设
研究方向 页码范围 89-90
页数 2页 分类号 TV734.4
字数 2301字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
调速器
引导阀
主配压阀
搭叠量
卡涩
泄漏控制
研究起点
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