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摘要:
詹天佑主持修建的京张铁路是国人自筑的第一条标准轨距干线铁路,在中国近代史上留下了浓墨重彩的一笔,至今仍有关沟等部分区段发挥着余热.令人遗憾的是,京张铁路中许多曾使用过数十年甚至百余年的桥梁、车站没有得到应有的保护.如今,中国铁路事业不断取得辉煌成就,我们更应当铭记前人的伟大成就和奋斗精神,保护、利用好京张铁路这样宝贵的历史文化遗产.
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文献信息
篇名 京张铁路文物保护研究
来源期刊 中国民族博览 学科 工学
关键词 京张铁路 关沟段 文物保护
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 文博天地
研究方向 页码范围 216-217
页数 2页 分类号 TU984
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4198.2019.02.101
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研究主题发展历程
节点文献
京张铁路
关沟段
文物保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民族博览
半月刊
1007-4198
10-1220/G0
大16开
北京市西城区茶马街6号院4号楼1-1104
1992
chi
出版文献量(篇)
8844
总下载数(次)
25
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