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摘要:
交流充电桩与电动汽车之间的互操作性直接关系到充电桩的用户体验以及使用者的人身财产安全,为确保不同充电桩与不同车辆之间安全顺利的完成充电过程,文章基于交流充电连接方式C的控制导引电路,并以相关国家标准为依据,提出了交流充电桩互操作性检测系统的设计方案,其中重点阐述了车辆控制器模拟盒的设计,可实现交流充电桩的充电状态控制、充电连接时序、异常充电控制、充电控制导引回路等测试内容.设计的互操作性测试系统可用于交流充电桩的出厂测试、互操作性测试、现场维护等领域.
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文献信息
篇名 交流充电桩互操作性测试系统研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 交流充电桩 互操作性测试 检测系统 车辆控制器模拟盒
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 157-159
页数 3页 分类号 U469.72+2
字数 1803字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艺超 5 2 1.0 1.0
2 郭昊 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 6 4 1.0 1.0
3 刘凌飞 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 6 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交流充电桩
互操作性测试
检测系统
车辆控制器模拟盒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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