具有锯齿式内翅片结构的EGR冷却器换热性能仿真分析

• 作者: 伞桂权 刘丛浩 刘崇 李双辰 牛俊良 石晶
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: EGR冷却器 高温气体 有限元 流体热力学模型 换热效率
• 年，卷（期）: 2019,（19）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 43-44,68
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 1427字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.19.016

摘要

文章对适用于某柴油发动机的板翅式EGR冷却器进行了研究.此冷却器内部由六组扁管组成,扁管内含有锯齿式小翅片.当从发动机排出的高温气体途经此EGR冷却器时,低温冷却水从液体侧流过,实现了对高温气体的冷却.文章应用Ansys Fluent软件建立了EGR冷却器流体热力学有限元模型,对流体的温度场进行了仿真分析,最终经分析计算得到此EGR冷却器的换热效率为89.06％,结果表明所研究的EGR冷却器冷却效果良好,能够满足冷却要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石晶	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	101	279	8.0	10.0
2	伞桂权	东风朝阳朝柴动力公司技术中心	3	0	0.0	0.0
3	刘丛浩	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	10	6	1.0	2.0
7	刘崇		1	0	0.0	0.0
8	李双辰	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0
9	牛俊良		1	0	0.0	0.0