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摘要:
FSEC赛车转向机构的设计在赛车总体结构设计中意义重大,赛车行驶中车手对赛车的控制主要是通转向盘对车轮进行转向的控制.良好的的赛车转向系统是赛车转向行驶性能、操纵稳定性等性能的前提和保障,针对赛车结构设计一款专用的符合阿克曼转角关系的转向梯形.
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文献信息
篇名 大学生赛车转向机构设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 FSAE赛车 阿克曼转角 转向梯形
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号
字数 1316字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任峰 长春师范大学工程学院 11 3 1.0 1.0
2 李龙海 长春师范大学工程学院 9 10 1.0 3.0
3 史明月 长春师范大学工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
FSAE赛车
阿克曼转角
转向梯形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
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16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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