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摘要:
轨道交通供电系统35 kV系统的中性点采用不接地方式,可通过母线加装接地变压器,人为提供一个中性点,从而实现中性点的阻抗接地,达到保证供电系统的正常运行和在故障条件下有适当的运行条件,实现设备绝缘所要求的工作条件及继电保护装置的正常工作条件的目的.现主要介绍接地变压器的概念、功能、分类和主要参数确定,并以上海轨交供电系统为例,对国内轨道交通中性点接地方式进行分析.
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文献信息
篇名 轨道交通供电系统中性点运行方式分析和工程应用
来源期刊 机电信息 学科
关键词 轨道交通供电系统 接地变压器 中性点 保护 不接地
年,卷(期) 2019,(30) 所属期刊栏目 电气工程与自动化
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号
字数 2581字 语种 中文
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1 庄毅华 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通供电系统
接地变压器
中性点
保护
不接地
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研究来源
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机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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