汽车经济性巡航控制策略研究

• 作者: 刘超 苑风云 谢建新
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行驶阻力 万有特性 巡航
• 年，卷（期）: 2019,（19）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 133-135
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 1283字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.19.047

摘要

为了达到节能减排的目的,提高当前汽车巡航的准确性及安全性,提出基于发动机万有特性的经济巡航方案.首先获得车辆位置信息及所受阻力,然后借助建立的行驶阻力与经济车速的关系数据库得到巡航经济车速.最后,利用Matlab验证了所设计的巡航方案油耗量显著降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢建新		29	26	3.0	3.0
2	刘超		12	12	2.0	3.0
3	苑风云		6	5	1.0	2.0