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摘要:
巴哈大赛起源与美国,2014年由汽车工程学会在中国职业院校进行推广.目前参赛队已达到上百所院校,包括大专和本科院校.大赛要求以学校组队,通过大约通过一年时间完成一辆赛车制作,发动机核心部件有百力通公司提供,其他所有零部件学生自行设计并加工.最终团队组装一辆单人驾驶的小型越野车进行比赛.因为赛车比赛的环境极其恶劣,比赛不确定因素很多,所以在设计赛车时,必须考虑到赛车的可靠性.通过大赛故障分析,比赛中车辆悬架系统和转向系统故障率最高.文章主要研究巴哈赛车悬架系统设计,为巴哈赛车设计提供指导.
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文献信息
篇名 巴哈赛车悬架设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 巴哈赛车 悬架系统 强度设计
年,卷(期) 2019,(19) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 126-128
页数 3页 分类号 U462
字数 2148字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.19.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 权春锋 24 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
巴哈赛车
悬架系统
强度设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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