汽车空调管路系统振动疲劳分析及优化

• 作者: 邱泽鑫 郭威 阮先轸
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 空调管路 模态 频响分析 振动疲劳 优化设计
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 制造与工艺
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 字数: 2195字
• 语种: 中文

摘要

在汽车行驶过程中,空调管路系统可能受到来自发动机的激励而引起共振,管路局部应力过大、疲劳寿命降低,从而导致断裂.为解决空调管路断裂的问题,搭建了某车型空调管路系统的有限元模型.计算了管路系统在设计状态下的模态及频响应力,并结合材料的S-N曲线和PSD功率谱密度,计算该结构的振动疲劳寿命.分析结果显示,疲劳风险点与试验断裂位置一致,验证了仿真分析的有效性.进一步地,对该空调管路进行结构优化设计和仿真分析.相同工况下,优化方案的管路疲劳寿命得到明显提升,从而解决了管路在实车上断裂的问题.仿真分析方法为优化设计提供了方向,缩短了项目开发周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阮先轸	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	1	1.0	1.0
2	邱泽鑫	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
3	郭威	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0