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摘要:
横摆角速度是描述车辆瞬态响应的重要指标.通过对角脉冲工况下横摆角速度影响因素进行理论分析,选取减振器阻尼系数、前束角变化率、悬架侧倾角刚度、轮胎侧偏刚度及松弛长度等参数,通过Carsim软件进行建模仿真分析.仿真结果表明:轮胎侧偏刚度对于车辆瞬态响应最为明显,前束角变化率及悬架侧倾角刚度对横摆角速度也具有一定的影响.为车辆底盘开发设计中提升车辆的瞬态响应提供参考.
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文献信息
篇名 车辆横摆角速度影响因素研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 横摆角速度 轮胎侧偏刚度 前束角变化率 悬架侧倾角刚度
年,卷(期) 2019,(19) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U462
字数 3566字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.19.023
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
横摆角速度
轮胎侧偏刚度
前束角变化率
悬架侧倾角刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
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