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摘要:
无锡市地铁1号线和2号线施工中迄今已4次穿越地质条件复杂的京杭大运河.穿越运河风险较大,在高风险的施工环境下,通过合理地安排、科学地组织对盾构施工过程中各项参数、盾构穿越运河不同部位的研究,顺利地穿越了京杭大运河,在施工过程中积累的经验为以后盾构穿越河道起到借鉴作用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盾构施工穿越大型河流的技术研究及应用
来源期刊 城市建筑 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构穿越 京杭大运河
年,卷(期) 2019,(33) 所属期刊栏目 建筑技术·应用
研究方向 页码范围 136-137
页数 2页 分类号 U455.43
字数 2769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0232.2019.33.052
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构穿越
京杭大运河
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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