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摘要:
城市轨道交通具有安全、便捷、环保等特点,而城轨交通供电系统普遍存在功率因数较低的现象,导致线路功率损失增大,供电网络电压不稳定等,因此进行无功功率补偿,提高功率因数,成为城市轨道交通供电系统必须采取的改善措施.现根据城轨供电系统的无功特性,介绍了无功补偿装置和3种无功补偿方案,并以某市地铁一号线主变电所为例,分析了提高功率因数的措施,以供有关人员参考.
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文献信息
篇名 城市轨道交通供电系统无功补偿方案探讨
来源期刊 机电信息 学科
关键词 城市轨道供电系统 无功功率补偿 功率因数
年,卷(期) 2019,(29) 所属期刊栏目 设备管理与改造
研究方向 页码范围 81,83
页数 2页 分类号
字数 2895字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘亚欣 3 0 0.0 0.0
2 秦大伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道供电系统
无功功率补偿
功率因数
研究起点
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期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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