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摘要:
IGBT结构是新能源汽车和充电桩的核心部件,常用电压是600V-1200V,成本占新能源电动汽车总成本的百分之七至百分之十.随着近年来新能源汽车政策红利的释放,IGBT等核心构件的发展具有广阔的市场.本文旨在探讨电动汽车中应用该结构的新形势,并且指出IGBT结构在电动汽车中的应用的关键控制要素.
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文献信息
篇名 IGBT结构及在电动汽车上应用的关键控制因素分析
来源期刊 电子测试 学科
关键词 电动汽车 驱动器 IGBT结构 控制要素
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号
字数 3193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8519.2019.12.024
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
驱动器
IGBT结构
控制要素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
出版文献量(篇)
19588
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63
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36145
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