最大“稀缺资源”塑造力

• 作者: 王仁贵
• 来源期刊: 瞭望
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 封面专题
• 页码范围: 36-37
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

“八亿件衬衫才换一架波音飞机”,一度被认为是中国制造业附加值低的写照.随着C919大飞机的出现,这一尴尬被彻底终结. 巨大内需市场被认为是推动C919打破民用航空市场高度垄断的重要支撑.复旦大学经济学院教授孙立坚指出,世界上不少国家研制飞机,最终未能撼动空客、波音的垄断地位,但受益于人口红利,中国制造的C919不缺市场后盾.