高弯曲承载能力齿轮过渡曲线及齿形参数研究

• 作者: 元艳玲 晋民杰 朱燃燃 范英
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 齿根过渡曲线 压力角 齿高系数 弯曲承载能力
• 年，卷（期）: 2019,（19）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 76-79,92
• 页数: 5页
• 分类号: U466
• 字数: 2580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.19.027

摘要

研究齿形参数及齿根过渡曲线加工方式对提高齿轮弯曲承载能力具有十分重要的意义.文章以提高齿轮弯曲承载能力为目的,从齿轮刀具加工参数设计入手,分别考虑四种过渡曲线,建立齿根过渡曲线模型,通过折截面法探究四种过渡曲线下高弯曲承载能力齿轮的压力角及齿高系数的最优解,进而分析压力角、齿高系数对齿根弯曲承载能力的影响,并通过有限元分析对理论结果进行验证.研究表明:标准齿轮下,齿轮型过渡曲线加工的齿轮弯曲承载能力要优于齿条型过渡曲线加工的齿轮,齿高系数、压力角等齿形系数发生变化时,选取适当的过渡曲线,有利于提高齿根的弯曲承载能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范英	太原科技大学交通与物流学院	33	194	6.0	13.0
2	晋民杰	太原科技大学交通与物流学院	75	190	6.0	12.0
3	朱燃燃	太原科技大学交通与物流学院	6	0	0.0	0.0
4	元艳玲	太原科技大学交通与物流学院	4	0	0.0	0.0