基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于铝合金具有密度比铸铁和铸钢小、强度相对高,在承受相同载荷条件下,采用铝合金可以减轻零部件的重量等优点,越来越多汽车底盘零部件在轻量化的设计要求中使用铝合金代替传统的铸铁或者铸钢.文章在这个背景下,对某车型前转向节进行重新设计,并将材料由铸钢替换成铸铝,运用Optistruct优化软件,对概念设计结构进行拓扑优化及结构改进设计,得到最终设计结构.
推荐文章
汽车后转向节轻量化设计及试验验证
转向节
轻量化
拓扑优化
试验验证
复合热加工技术在汽车转向节成形中的应用
转向节
铸造
锻造
热加工
模拟
矿用汽车转向节成型过程模拟分析
转向节
塑性变形
应力
变形力
基于遗传算法和MATLAB—ADAMS的汽车转向节优化计算
遗传算法
转向节
前轮定位参数
联合仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车前转向节铝合金轻量化拓扑优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 转向节 轻量化 Optistruct 拓扑优化
年,卷(期) 2019,(19) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 149-151,160
页数 4页 分类号 U462
字数 1592字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.19.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周思 柳州孔辉汽车科技有限公司性能集成部 1 0 0.0 0.0
2 吴小冬 1 0 0.0 0.0
3 潘嵩 上海汇众汽车制造有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (2)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转向节
轻量化
Optistruct
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导