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摘要:
文章在分析和研究二维路面不平度的生成时,主要利用高通滤波,去均值,去趋势项的方法对路面不平度数据进行了预处理.并采用轮次检验对路面高程数据进行平稳性检验以及对其幅值进行了分析,从而证明虚拟路面数据的平稳可靠.
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文献信息
篇名 虚拟路面数据的处理及验证
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 路面不平度 平稳性 幅值
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U467.1
字数 1672字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段敏 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 111 252 8.0 10.0
2 姜强 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 6 2 1.0 1.0
3 刘彪 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 5 2 1.0 1.0
4 叶昊 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 3 2 1.0 1.0
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路面不平度
平稳性
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汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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