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摘要:
汽车后盖存在易变形问题一直影响到项目的开发和匹配,难以实现DTS(Dimension Technical Specification)要求.本文针对后盖易变形的特点,基于CAE的分析,通过基准的优化,给出最佳的基准分布方案,实现零件与实车匹配基准一致性.达到DTS配合要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于CAE分析的汽车后盖匹配的基准优化方案
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 后举门 CAE 分析 基准分布 调整Bumper
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 制造与工艺
研究方向 页码范围 101-102
页数 2页 分类号
字数 2003字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.08.046
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研究主题发展历程
节点文献
后举门
CAE
分析
基准分布
调整Bumper
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时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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