从潍莱铁路存梁场设置方案浅谈施工组织设计动态调整的重要性

• 作者: 郭玉鹏
• 来源期刊: 建筑·建材·装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 潍莱铁路 动态调整 施工组织设计 存梁场 运架梁通道 无砟轨道
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 146-147
• 页数: 2页
• 分类号: U445.1
• 字数: 2339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3024 .2019.18.096

摘要

新建潍坊至莱西铁路站前工程WLTLSG-5标在受接轨方案、征地拆迁等影响暂停施工一段时间的情况下,项目经理部在复工后通过增加存梁场实现后架方向箱梁的转场另架,动态优化调整施工组织设计,避开了莱西北站、钢桁梁等控制性工程对于莱西特大桥无砟轨道施工以及潍莱全线铺轨的影响,其动态优化调整施工组织设计以及优化工期、资源配置和成本控制的做法,为类似工程提供了指导和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭玉鹏		2	0	0.0	0.0