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摘要:
非同步DC/DC芯片拥有超高的工作效率和很大的带载能力,在汽车电子零部件使用率越来越广泛.针对不同的工作电流,其工作模式会发生可能会变化,会产生较大的电源纹波,引起EMC问题.而汽车电子现在对EMC的标准越来越严格,故首先要把开关电源的引起的EMC问题解决.文章主要是介绍开关电源芯片使用,及芯片外围器件的选型,并结合芯片LV13603A作详细的介绍.
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一种用于Buck型DC-DC电源管理芯片的带隙基准源
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电源抑制比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 非同步DC/DC电源芯片应用的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 开关电源 工作模式 纹波
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 152-154
页数 3页 分类号 U463.6
字数 2435字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李销 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 1 1.0 1.0
2 马齐成 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 1 1.0 1.0
3 林积涵 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
开关电源
工作模式
纹波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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