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摘要:
随着我国清洁能源比例的提高,我国电力的节能减排效果逐渐显现,而新能源电动汽车如何发挥节能减排效应是值得政府和企业思考的问题.本文从新能源汽车的现状出发,结合数据分析,对我国新能源电动汽车的节能减排效应及发展路径进行了探讨,发现新能源汽车的节能减排效应优于混合动力及燃油汽车,我国发展新能源电动汽车应从提高清洁能源比例以及完善充电站等基础设施建设两方面入手.
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文献信息
篇名 新能源电动汽车节能减排效应及发展路径
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 新能源 电动汽车 节能减排
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 69-70
页数 2页 分类号
字数 2841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.08.031
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪钦 6 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
新能源
电动汽车
节能减排
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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47
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