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摘要:
新车型研发的样车阶段,白车身焊接定位过程中,每个新车型的车身前、后大梁焊合件定位孔的直径一致,但基于各个车型定位孔的坐标一般不相同,以前在设计软工装定位单元时,对应不同车型需要设计不同的定位夹具.该设计满足了在不同车型白车身焊接过程中,可以柔性使用同一套定位单元实现不同车型大梁在下车体和总拼焊接过程中的定位夹紧.对样车试制阶段在成本、质量、时间等方面的控制得到了提升.
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文献信息
篇名 一种机械可调式柔性三维定位单元的设计与应用
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 样车试制 白车身焊接定位 机械可调式 柔性三维定位单元
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 83-84,87
页数 3页 分类号
字数 2373字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张惠立 8 7 2.0 2.0
2 李福贵 10 9 2.0 2.0
3 汪红 5 3 1.0 1.0
4 张正举 5 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
样车试制
白车身焊接定位
机械可调式
柔性三维定位单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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