动车组螺栓连接的设计研究

• 作者: 吕志龙 周安德 李畅
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 动车组 螺栓连接 设计选型 实例分析 预紧力控制
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 创新与实践
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 字数: 2957字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2019.07.003

摘要

随着社会的发展进步,交通运输业在国民经济中的地位变得愈来愈重要,发展我国的轨道交通行业也是社会发展的必然要求.目前高速动车组已成为我国的一张名片,而保证动车组高质量组装的前提就是提高螺栓连接的可靠性.保证螺栓连接可靠性的实质有两点:一是进行合理的设计选型;二是将选择的螺栓按照设计要求进行拧紧连接,合理控制预紧力.通过对螺栓连接时的受力原理分析,提出了螺栓的安全系数设计法并验证了公司某动车组项目实际应用中的螺栓连接,指出了目前设计存在材料浪费、生产成本高的问题.比较了不同的预紧力控制方法,通过分析指出扭矩法在公司的生产中具有更大优势,是广泛采用的预紧力控制方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕志龙		8	0	0.0	0.0
2	周安德		13	5	1.0	2.0
3	李畅		4	0	0.0	0.0