双行星混联式混合动力系统瞬时最优能量管理策略研究

• 作者: 戴宇童 马玮廷
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力客车 能量管理 瞬时最优
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 64-66
• 页数: 3页
• 分类号: U464
• 字数: 2119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.022

摘要

传统的基于发动机最优的控制策略目前只能使得发动机的效率达到最佳,它没有优化双行星混合能源系统的整体的效率.因此来说能源节约的效果一般.为了使车辆在不同车速下都能保持较高的效率,此文将探讨瞬时最优的能量控制的方式,通过探寻全车速下都能保持较高效率的点,以此减少燃油消耗,提高其燃油经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴宇童		1	0	0.0	0.0
2	马玮廷		1	0	0.0	0.0