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城轨车辆构架梁体焊缝自动打磨技术的可行性分析
城轨车辆构架梁体焊缝自动打磨技术的可行性分析
作者:
丛德成
渠源
胡彬
雷淑贵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
转向架构架
自动打磨
摘要:
从打磨材料选择、打磨位置寻找和不同打磨位置种类这三方面出发,对构架梁体焊缝自动打磨难点、设备需求和工艺流程进行分析,认为实现梁体焊缝自动打磨需要具备合适的机器人、良好的打磨工具、三维激光扫描系统和变位机及夹具等条件,而且不同打磨位置需要的打磨工具也不同,构架梁体焊缝自动打磨是可行的.
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文献信息
篇名
城轨车辆构架梁体焊缝自动打磨技术的可行性分析
来源期刊
技术与市场
学科
关键词
轨道交通
转向架构架
自动打磨
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
创新与实践
研究方向
页码范围
5-8
页数
4页
分类号
字数
1546字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8554.2019.07.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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渠源
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丛德成
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轨道交通
转向架构架
自动打磨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
主办单位:
四川省科技信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8554
CN:
51-1450/T
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
62-125
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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