基于CRUISE的纯电动轻卡续驶里程优化仿真分析

• 作者: 党宪斌 史强 袁凯 邹凡 陈国栋
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动轻卡 续驶里程 CRUISE仿真分析
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 1676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.012

摘要

以某纯电动轻卡为研究对象,在保持动力传动系统方案不变的前提下,优化整车控制,提出续始里程优化方案.基于CRUISE-MATLAB联合仿真平台搭建整车模型,对各优化方案进行仿真分析.结果表明:在不过度影响车辆驾驶感受的前提下,通过电机制动扭矩优化、及电机功率衰减可以有效的延长车辆的续驶里程,其中电机制动扭矩优化效果较为显著.综合优化方案可以提升28km续驶里程,提高了产品的市场竞争力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹凡		3	0	0.0	0.0
2	袁凯		4	2	1.0	1.0
3	党宪斌		5	1	1.0	1.0
4	史强		3	1	1.0	1.0
5	陈国栋		2	1	1.0	1.0