西安咸阳机场整点与双跑道均衡放行的相关讨论

• 作者: 侯晓文
• 来源期刊: 低碳世界
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航班整点 非默认起飞 就近落地
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 绿色交通
• 页码范围: 298-299
• 页数: 2页
• 分类号: V355
• 字数: 3030字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2066.2019.09.182

摘要

西安咸阳机场近年来正点率一直位列全国第一,其中最有用的举措就是将南北跑道的航班数据均衡.但是简单南北跑道数据均会带来加重空中管制风险,本文从细化地面滑行路线、申请空中空域、优化离场航线等方面提出改进措施,在提高航班正点率的同时,减少管制员的管制风险,提升安全品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯晓文		2	0	0.0	0.0