新型电动轻卡底盘车架设计

• 作者: 王东旭 王成昆
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动轻卡 大梁式 全承载 模块化
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72+2
• 字数: 4604字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.001

摘要

目前电动轻卡车架常见结构是大梁式和大规格管梁焊接式,大梁式沿袭了卡车车架设计,电池包拓展性较差,缺乏正向有针对性的设计.大规格管梁焊接式车架所需物料种类较多,焊接端面无法保证齐整,生产难度较大且整车力学性能较差.文章介绍了一种新型电动轻卡底盘车架,为电动轻卡车架设计提供了一种方案,其模块化设计对提高生产效率和车型拓展具备优势,同时全承载式结构具备较高的强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王成昆		1	0	0.0	0.0
2	王东旭		1	0	0.0	0.0