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摘要:
文章通过对法兰盘凸缘螺母处机械结构进行分析,对电动定扭设备拧紧原理进行深入研究,对法兰盘凸缘螺母在定扭拧紧时的受力情况建立力学模型,得到了重型商用车变速器法兰盘定扭拧紧时的受力情况,从而给出最为经济和稳定的抗反方案,为以后法兰盘定扭推广打下了理论基础,并给出了法兰盘凸缘螺母定扭拧紧时的反力装置模型,简化了法兰盘定扭拧紧的反力装置结构,并降低了法兰盘定扭方案的难度和成本.
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文献信息
篇名 重卡变速器中大扭矩定扭反力问题的研究和应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 法兰盘凸缘螺母 受力分析 力学模型 反力装置
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 196-198
页数 3页 分类号 U463
字数 1570字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.067
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作者信息
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1 于明 陕西法士特齿轮有限公司汽车传动工程研究院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
法兰盘凸缘螺母
受力分析
力学模型
反力装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
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