某混合动力汽车动力总成噪声的试验评价

• 作者: 相龙洋 鲜敏
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 动力总成噪声 怠速充电 巡航充电
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 135-138
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7
• 字数: 1833字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.045

摘要

介绍了某混合动力汽车的动力系统结构和工作模式,针对不同工作模式下动力总成噪声的不同表现,通过测试动力总成噪声、发动机、驱动电机和发电机的转速和扭矩和动力电池电量等参数,并运用客观试验和声功率级的方法对动力总成噪声进行评价.结果表明:某混合动力汽车怠速+充电模式的动力总成噪声声功率级较纯怠速模式高0.5dB(A),差异主要集中在80-400Hz;发动机巡航+充电模式的噪声声功率级较纯驱动电机巡航模式高2dB(A),整个频段的噪声差异明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲜敏	上海汽车集团股份有限公司技术中心	3	0	0.0	0.0
2	相龙洋	上海汽车集团股份有限公司技术中心	7	6	2.0	2.0