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摘要:
随着交通运输事业的不断发展,早期建设的以沥青路面为主的高速公路大量进入维修养护期,由此产生的废旧沥青路面材料的再利用问题备受重视;同时高等级路面及无缝水泥路面等对路面材料的路用性能要求越来越高,本同通过由破碎筛分设备加工后的废旧沥青混合料粉,加入水泥混凝土中并取代部分砂,分析废旧料粉对水泥路面路用力学性能的影响;通过实验数据分析表明,掺入占砂15%的废旧沥青混合料粉后水泥混凝土的抗弯拉强度改善明显,且弹性模量有所下降.
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文献信息
篇名 浅析废旧料粉对水泥混凝土路用性能影响
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土 废旧沥青混合料粉 抗弯拉强度 弹性模量
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 261-262
页数 2页 分类号 U414
字数 2930字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2019.09.159
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑德斌 长安大学公路学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土
废旧沥青混合料粉
抗弯拉强度
弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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81
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