基于ANSYS Workbench的牵引车后桥桥壳动态特性分析

• 作者: 保万全 宁雪松 李士杰 王久成 王泽华 范春利 袁照丹
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 后桥桥壳 共振频率 模态分析 谐响应分析 整车道路试验
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 123-126
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 字数: 1790字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.041

摘要

以某牵引车后桥桥壳为研究对象,对其进行了动态特性分析,结果表明:后桥桥壳的所有固有频率均在318.22Hz以上,远大于路面激励频率,故路面不平不会引起后桥桥壳共振;对比有限元分析、理论计算和道路试验结果可知,该后桥主、从齿啮合自激会引起桥壳共振,进而会在共振频率范围产生异常结构噪声.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范春利		3	1	1.0	1.0
2	保万全		1	1	1.0	1.0
3	袁照丹		1	1	1.0	1.0
4	李士杰		1	1	1.0	1.0
5	宁雪松		1	1	1.0	1.0
6	王久成		1	1	1.0	1.0
7	王泽华		1	1	1.0	1.0