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摘要:
文章考虑到城市轨道交通车站客流导向标识系统目前还存在着较多的问题,根据对客流标识系统的影响因素的研究,利用组合赋权法建立了城市轨道交通客流导向标识系统的评价体系与评价方法,并运用组合赋权法对西安市小寨地铁站导向标识系统进行了全面评价.
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文献信息
篇名 城市轨道交通车站客流导向标识系统评价
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 导向标识系统 层次分析法 熵权法
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 279-281
页数 3页 分类号 U121
字数 2844字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.098
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧琴 长安大学汽车学院 2 0 0.0 0.0
2 吴红丽 长安大学汽车学院 2 0 0.0 0.0
3 王靖 长安大学汽车学院 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
导向标识系统
层次分析法
熵权法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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