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摘要:
为降低南宁市罗文大桥钢箱拱肋分节段吊装施工安全风险及降低拱肋安装施工成本,通过对单组索道分幅吊装钢拱肋施工方案的研究,同时通过对索鞍长距离横移系统地研究,使大桥上、下游拱肋分次吊装工作得以通过单组索道实现,有效地控制了钢箱拱节段吊装过程中的不利影响,节段吊装达到技术先进、经济合理、操作简单,确保了项目上、下游拱肋分幅吊装得以安全顺利完成,节约了项目施工成本.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 桥梁双跨平行钢箱拱肋单索道吊装施工技术
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 双跨平行钢箱拱桥 单索道吊装 施工技术
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 283-284
页数 2页 分类号 U445.4
字数 2804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2019.09.172
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作者信息
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1 林用祥 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双跨平行钢箱拱桥
单索道吊装
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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81
总被引数(次)
68773
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