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摘要:
市域铁路是承载都市圈交通一体化的关键组成部分,与城镇体系布局间有着密不可分的耦合关系.首先,分析国内外市域铁路布局与都市圈演变间的关系,明确市域铁路服务的对象、尺度,以及布局影响因素.基于此,分近、中、远期研究重庆都市圈城镇体系布局特征及通勤交通需求演变规律,继而得到重庆大都市圈市域铁路的服务对象、服务尺度.结合在编"重庆市国土空间总体规划"提出的网络化城镇群以及城镇簇群抱团发展策略,提出大都市圈市域铁路布局形态构思方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 适应于重庆都市圈特征的市域铁路布局模式研究
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 市域铁路 网络化城镇群 布局形态 树枝状
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 280-281
页数 2页 分类号 U212.1
字数 1609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2019.09.170
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓腾云 3 1 1.0 1.0
2 欧阳吉祥 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
市域铁路
网络化城镇群
布局形态
树枝状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
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