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摘要:
针对需要穿越断层破碎地段地隧道项目展开研究,不难看出,这种项目整体地作业难度系数较大,同时还需要面临比较高的安全风险,承受比较高的威胁系数.在该项目之中,在作业期间,相关的工作人员必将要处理各种多元化、繁琐性的工作难题,其中最显著的难题就在于如何维持掌子面的稳定性.基于此,本文将进一步引入3DEC数值模拟方式,然后展开对跨越断层破碎地段掌子面的稳定性的进一步探讨,仔细地解析各个方位,其隧道掌子面的稳定状况以及发展的总体态势,希望能够有效地提升隧道断层破碎地段地稳定程度及发展水平,希望给同行带来一定地参考价值.
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文献信息
篇名 基于穿越断层破碎带时隧道掌子面稳定性探讨
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 穿越断层 破碎带 掌子面 3DEC 重要机理 稳定性
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 274-275
页数 2页 分类号 U451
字数 2670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2019.09.166
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1 刘长银 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
穿越断层
破碎带
掌子面
3DEC
重要机理
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
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