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摘要:
在长江水域浅覆盖层裸岩或水深超过40m的条件下,且主墩采用桩基承台复合基础形式的大跨度桥梁,基础施工一般先采用锚锭系统施工钢围堰,形成钢围堰平台,然后再进行桩基施工,而芜湖长江公路二桥南主墩基础施工破除了以往这种固有思维,结合主墩位置的地形、水文、地质等情况,提出一种切实可行的高桩钢管桩平台方案,为南主墩安全度汛及后期施工创造了有利局面,也为类似工程施工提供借鉴.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 芜湖长江公路二桥南主墩基础施工方案比选分析
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 基础施工 锚定系统 钢管桩平台 方案 比选
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 202-203,213
页数 3页 分类号 U445.55
字数 3581字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚龙 4 3 1.0 1.0
2 孙立军 3 1 1.0 1.0
3 章欣 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
基础施工
锚定系统
钢管桩平台
方案
比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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41402
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